周不器又準備出差了，🁾🙯這次去德國💻，要一舉搞定漢莎🇻航空。
據庫里安那邊🀙☱🃊給出的好消息，是IBM也給漢莎航空報價(jià)了，價(jià)格低得嚇人，才8.5億美元。再加上這次IBM和蘇⛭🝦🍕寧🁻🕦易購的合作中的坑蒙拐騙，足以說(shuō)服德國人了。
不過(guò)在出國之前，周不器🈔♬在魔都這邊又忙忙活活地走了一大圈，在周紹寧的陪同下，去看了一些手機供應鏈🍵🌘的公司。
走🖢🔐訪(fǎng)了兩家之后，周不器就不太滿(mǎn)意，在車(chē)上看向了周紹寧，“我怎么感覺(jué)他們這么沒(méi)信心呢？技術(shù)層面差距這么大？”
周紹寧點(diǎn)了點(diǎn)🀙☱🃊頭，“嗯，很大，暫時(shí)還沒(méi)法向我們的手機供貨?！?br/>
周不器問(wèn)：“那要怎么解決？”
周紹寧道：“市場(chǎng)的手段，市場(chǎng)換技術(shù)?！?br/>
“嗯？”
周不器眉梢一挑。
周紹寧道：“跟蘋(píng)果合作吧，在這方面，主要還是蘋(píng)果有🏤話(huà)語(yǔ)權?！?br/>
周不器深深地看他一眼，“跟蘋(píng)果一起，把國內的供應鏈體系🟂🚑💪做起來(lái)？”
這兩🛜🝊年，他聯(lián)系了一撥人，努力想把國內的智能手機供🚅👃應鏈體系搭建起來(lái)?，F在來(lái)看，基本上是搭建起了一個(gè)雛形，單是紫微星就投了超過(guò)20家公司，總投資額度達到了7.5億元。
可是，效果差強人意。
至少很難滿(mǎn)足愛(ài)🛟🝦🍙斯達的🁾🙯自身需求，到了明年的Aster4，🟂🚑💪還要有70%-80%的零配件要由國外的供應鏈體系提供。
愛(ài)斯達不滿(mǎn)意，蘋(píng)果當然也不滿(mǎn)意。
這個(gè)時(shí)候，就需要用市場(chǎng)換技術(shù)了。
比如全球有兩家傳感器的供應商A和B，蘋(píng)果作為市場(chǎng)上最重要的采購方，就可以提出要求了。想簽采購訂單，有一個(gè)附加條件。中國的一家🇨🛂傳感♕器供應商C在技術(shù)方面遇到了一些問(wèn)題，希望合作伙伴🞒📡🜖能夠派出技術(shù)團隊予以指導。