對于航空發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō),一架客機有三分之🚦🕩一到四分之一的成本都在發(fā)動(dòng)🍑機上面🏠,所以將來(lái)先進(jìn)中推核心機衍生出大涵道比民用發(fā)動(dòng)機,可給噴氣支線(xiàn)客機和公務(wù)機用,而大客機用的發(fā)動(dòng)機,還需要用更大流量的核心機,這是下一步的計劃了。
用了一天半的時(shí)間,秦奮和江🍇河浦才算把初步設計方案做好,可以說(shuō)這個(gè)速度相當快了,要知道一型發(fā)動(dòng)機的初步設計方案,需要經(jīng)過(guò)很長(cháng)時(shí)🖱間的研究和🛖計算,才可以完成。
像秦奮和江河浦🆜🐜這樣的速度,還真是從未有過(guò)。
即使是航空發(fā)動(dòng)機專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生,🐣在有🁐🄹計算機的情況下,做模擬設計也需要很長(cháng)時(shí)間的。
當然這也只😜是一個(gè)初步設計方案而已,要成為完全的設計方案,還需要完🍥善很多工作,比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機控制系統的電路和軟件設計。
這是很復雜的,在先進(jìn)中推發(fā)動(dòng)機上面,秦奮也🔛🁔是計劃分兩步走,第一步采用模擬加部🗎🚜分數字化的🟅🚳🗜控制系統,這是考慮到現階段種花家航空電子工業(yè)比較落后的現狀,在第二個(gè)階段就要用上先進(jìn)的全權限數字化控制系統了。
別看全權限數字化控制系統,好像是一個(gè)很🕖新的技術(shù),其實(shí)早在七十年代,鷹醬就已經(jīng)掌握了這個(gè)技術(shù),一九七二年開(kāi)始量產(chǎn)的F100發(fā)動(dòng)機,就采🁐用🛖了先進(jìn)的全權限數字化控制系統。
F404發(fā)動(dòng)機,同樣也使用了全權限數字化控制系統,就連鷂式戰斗機使用的飛馬發(fā)動(dòng)機,也采用了全權限數字化控制👻系統,這臺發(fā)動(dòng)機已經(jīng)在今年就開(kāi)始量產(chǎn)了。
幻影2000戰斗機使用的M53發(fā)動(dòng)機,也在開(kāi)始進(jìn)行全權限數字化控制系統的🆂🌲研制,不出意外在兩年內就將取代原來(lái)的模擬控制系統。
這種階段式的發(fā)展計劃,也更容易讓空軍以及上層的🕠🕯領(lǐng)導們接受,畢竟太過(guò)先進(jìn),他們還覺(jué)得風(fēng)險太大呢。
而要是有模擬控制系統📌作為備份,這當然就更可靠了。
秦奮給這臺先進(jìn)中推擬定的研發(fā)周期,僅僅🕖只有五年,這讓江河浦也不由得不佩服起秦奮的膽量來(lái)。
要知道一臺先進(jìn)中推,從核心機研發(fā)試驗,再到驗證機研制,最后才是工程化,這一步一步🆋的走下來(lái),沒(méi)有個(gè)十年八年不可能完成,甚至對于從來(lái)沒(méi)有自主研發(fā)成功過(guò)渦扇發(fā)動(dòng)機的種花家航空工業(yè)來(lái)說(shuō),十五年時(shí)間,甚至更長(cháng)時(shí)間都有可能。
其實(shí)五年時(shí)間,在秦🂇🌩奮這里看來(lái),🐣都已經(jīng)是很🗡保守了,要真是放開(kāi)手腳,有足夠的經(jīng)費和人員,那么秦奮是有把握在三年時(shí)間里面,就搞定這臺發(fā)動(dòng)機的。
雖然說(shuō)高盧人研發(fā)陣風(fēng)戰斗機有的M88發(fā)動(dòng)機,也用了十余年時(shí)間,從七十年代末開(kāi)始預先研究,一九八♪三年開(kāi)始核心機設計制造,最后在🖱一九九二年完成生產(chǎn)定型,但秦奮可是融🖣合了很多發(fā)動(dòng)機設計師記憶的天才啊,這是不一樣的。
江河浦還是有些擔📾心地道:“秦奮同志,五年時(shí)間,會(huì )不會(huì )太短了,我擔心我們無(wú)法完成任務(wù)啊,而且這樣冒進(jìn),上面領(lǐng)導看了,會(huì )不會(huì )⚪🔋⚮懷疑咱們⚽🖺🗧搞先進(jìn)中推的可行性?”
秦奮🔖🀣自信地笑道:“不短不短,江總,你向您🗡保證,如果到時(shí)候完不成,我隨便您怎么處置都行。鷹醬📽☱🃍用了五年時(shí)間,就讓F404發(fā)動(dòng)機量產(chǎn)裝備,我們沒(méi)有理由不行啊?!?br/>