對于航空發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，一架客機🙐🉡🈶有三分之一到四分之一的成本都在發(fā)動(dòng)機上面，所以將來(lái)先進(jìn)中推核心機衍生出大涵道比民用發(fā)動(dòng)機，可給噴氣支線(xiàn)客機和公務(wù)機用，而大😉⛉😡客機用的發(fā)動(dòng)機，還需要用更大流量的核心機，這是下一步⛸🟎🜄的計劃了。
用了一天半的時(shí)間，秦奮和江河浦才算把初步設計方案做好，可以說(shuō)這個(gè)🂮💇速度相當快了，要知道一型發(fā)動(dòng)機的初步設計方案，需要經(jīng)過(guò)🕺🎯很長(cháng)時(shí)間的研究和計算，才可以完成。
像秦奮和江河浦👲🌶🃩這樣的速度，還真是從未有過(guò)。
即使是航空發(fā)動(dòng)機🈙專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，在有計算機的情況下，做模擬設計🉈🅔🆐也需要很長(cháng)時(shí)間的。🏣
當然這也只是一個(gè)初🎋🏢步設🚠🔯🄅計方案而已，要成為完全的設計方案，還需要完善很多工作，比如說(shuō)🅍🅕發(fā)動(dòng)機控制系統的電路和軟件設計。
這是很復雜的，在先進(jìn)中推發(fā)動(dòng)機上面，秦奮也是🐔計劃分兩步走，第一步采用模擬加部分數字化的控制系統，這🚆👄是考慮到現階段種花家航空電子工業(yè)比較落后的現狀，在第二個(gè)階段🀥就要用上先進(jìn)的全權限數字化控制系統了。
別看全權限數字化控制系統，好像是一個(gè)很新的技術(shù)，其實(shí)🐳早🜧🄟⚛在七十年代，鷹醬就已經(jīng)掌握了這個(gè)技術(shù)，一九七二年開(kāi)始量產(chǎn)的F100發(fā)動(dòng)機，就采用了先進(jìn)的全權限數字🃕🗨🞋化控制系統。
F404發(fā)動(dòng)機，同樣也使用了全權限數字化控🚘📭🞆制系統，就連鷂式戰🉈🅔🆐斗機使用的飛馬發(fā)動(dòng)機，也采用了全權限數字化控制系統，這臺發(fā)動(dòng)機已經(jīng)在今年就開(kāi)始量產(chǎn)了。
幻影20🄢⚶🕸00戰斗機使用的M🝣53發(fā)動(dòng)機，也在開(kāi)始進(jìn)行全權限數字化控制系統的研制，不出意外在兩年內就將🚆👄取代原來(lái)的模擬控制系統。
這種階段🄢⚶🕸式的發(fā)展計劃，也更容易🝄🈤⛾讓空軍以及上層的領(lǐng)導們接受，畢竟太過(guò)先進(jìn)，他們還覺(jué)得風(fēng)險太大呢。
而要是有模擬控制系統作為備份，這當然就更可靠🐔了🔧。
秦奮給這臺先進(jìn)中推擬定的研發(fā)周期，僅僅只有五年，這讓江河浦也不由得不佩服起秦奮的膽🅍🅕量來(lái)。
要知道一臺先進(jìn)中推，從核心機研發(fā)試驗，再到驗證機研制，最后才是工程化，這一步一步的走下來(lái)，沒(méi)有個(gè)十年八年不可能完成，甚至對于從來(lái)沒(méi)有自主研發(fā)成功過(guò)渦扇發(fā)動(dòng)機的種花家航空工業(yè)來(lái)說(shuō)，十五年時(shí)間，甚至更長(cháng)時(shí)間都有可能。
其實(shí)五年時(shí)間，在秦奮這里看來(lái)，都已經(jīng)是很保守了，要真是放🆖🏧開(kāi)手腳🈵🂨👘，有足夠的經(jīng)費和人員，那么秦奮是有把握在三年時(shí)間里面，就搞定這臺發(fā)動(dòng)機的。
雖然說(shuō)高盧人研發(fā)陣風(fēng)戰斗機🝣有的M88發(fā)動(dòng)機，也用了十余年時(shí)間，從七十年代末開(kāi)始預先研究，一九八三年開(kāi)始核心機設計制造，最后在一九九二年完成生產(chǎn)定型，但秦奮可是融合了很多發(fā)動(dòng)機設計師記憶的天才啊，這是不一樣的。
江河浦還是有些擔心地道：“秦奮同志，五年時(shí)間，會(huì )不會(huì )太短了，我擔心我們無(wú)法完成任務(wù)啊，而且這樣冒進(jìn)，上面領(lǐng)導看了，會(huì )不會(huì )懷疑咱們搞先進(jìn)中推的可行性？”
秦奮自信地笑道：“不短不短，江總，你向您保證，如果到時(shí)候完不成，我🔤🂦👄隨便您怎么🂺📷處置都行。鷹醬用了五年時(shí)間，就🜰🅱讓F404發(fā)動(dòng)機量產(chǎn)裝備，我們沒(méi)有理由不行啊?！?br/>